Proizvodi

Funkcija pumpe za motorno ulje je tjeranje ulja na pokretnu površinu svakog dijela motora nakon što se podigne na određeni tlak. Struktura pumpe za ulje može se podijeliti u dvije vrste: tip

U cilindru motora postoji više vodenih kanala za cirkulaciju rashladne vode, koji su povezani s hladnjakom (poznatijim kao spremnik za vodu) smještenim na prednjem dijelu automobila kroz vodovodne

Opcije podudaranja turbine: Raspon opcija podudaranja turbine osigurava poboljšani prolazni odziv i visoku sposobnost, pružajući izvrsne performanse u različitim uvjetima vožnje.

Cummins ISBE Series Diesel Engine prihvaća napredni lagani i integrirani dizajn, koji učinkovito smanjuje težinu motora, istovremeno učinkovito poboljšavajući kapacitet opterećenja vozila i

Pumpa jedinice za ubrizgavanje motora Deutz je precizni uređaj s vrlo visokom preciznošću obrade, koji zahtijeva veliki dinamički raspon protoka, snažne sposobnosti protiv začepljenja i onečišćenja,

Poboljšanje performansi proizvoda kontinuiranim inovacijama i poboljšanjem temelj je Cumminsovih napora da kupcima pruže rješenja koja smanjuju emisije bez ugrožavanja performansi motora. Kao dio

Hidraulički pretvarač zakretnog momenta također se naziva turbinski pretvarač zakretnog momenta ili dinamički hidraulički pretvarač zakretnog momenta. To je vrsta komponente hidrauličkog prijenosa.

Cummins ISF Series Diesel Engine ima niz karakteristika kao što su jaka snaga, mala potrošnja plina, ultra pouzdanost i velika posjećenost.