Kao vrlo pouzdan pogonski sklop, motori Cummins QSB serije (kao što su QSB6.7-C130 i QSB6.7-C190) zahtijevaju period održavanja od 3000-sati, što je ključno razdoblje za osiguravanje dugotrajnog stabilnog rada. U ovom trenutku, motor je završio svoj srednjoročni rad visokog intenziteta, a osnovne komponente ulaze u fazu "Provjera performansi i produljenje životnog vijeka". Potrebna je sustavna inspekcija, zamjena i puštanje u rad kako bi se spriječila eskalacija potencijalnih kvarova i održala učinkovitost izlazne snage i učinak na okoliš.
I. Osnovne komponente napajanja: pregled istrošenosti i zamjena ključnih potrošnih materijala
1. Sustav goriva: dubinsko čišćenje i provjera performansi komponenti
Koristite Cummins INSITE dijagnostički softver za očitavanje podataka o fluktuaciji tlaka u zajedničkom vodu. Pod normalnim radnim uvjetima, odstupanje tlaka mora biti manje od ili jednako 5%. Ako je odstupanje veće od 10%, potrebna je demontaža i pregled igličastih ventila injektora.
U potpunosti zamijenite fini filtar goriva (odvajač vode) i primarni filtar i očistite spremnik goriva (usmjeravajući se na uklanjanje nečistoća i vode nataložene na dnu spremnika. Upotrijebite-zrak pod visokim{1}}tlakom s posebnim sredstvom za čišćenje kako biste spriječili da zaostale nečistoće začepe mlaznice).
2. Sustav podmazivanja: Kompletna zamjena ulja i filtra + čišćenje uljnog voda
Ispraznite staro ulje i zamijenite Cummins-specijalni-uljni filtar s produljenim vijekom trajanja i ulje.
Rastavite jezgru hladnjaka ulja i isperite je 5% otopinom limunske kiseline.
3. Usisni i ispušni sustavi: vraćanje učinkovitosti filtracije i provjera integriteta komponenti
Zamijenite tro{0}}fazni filtar zraka i provjerite je li prirubnica usisne grane nepropusna. Ako je površina prirubnice deformirana, izvršite površinsko brušenje.
II. Pomoćni sustavi: podešavanje performansi i rješavanje problema
Sustav hlađenja: sprječavanje curenja i optimizacija učinkovitosti rasipanja topline
Ispustite staru rashladnu tekućinu i zamijenite filtar rashladne tekućine. Očistite jezgru hladnjaka pod visokim{1}}tlakom i provjerite ima li rupa od korozije. Ako se otkriju curenja, popravite ih lemljenjem ili zamijenite sklop radijatora.
Provjerite zazor ležaja pumpe za vodu i napetost remena ventilatora. Također, provjerite ima li na površini remena pukotina. Ako dubina pukotine prelazi 1/3 debljine remena, zamijenite cijeli remen.
III. Sigurnost i sukladnost: Provjera performansi i arhiviranje zapisa
1. Sveukupno ispitivanje performansi motora: Dvostruka provjera snage i emisija
Ispitajte nazivnu snagu i moment motora na dinamometru.
Koristite analizator ispušnih plinova za praćenje emisija NOx i PM. Ako emisije premašuju standard, provjerite brzinu ubrizgavanja uree SCR sustava ili učinkovitost regeneracije DPF-a. Zamijenite SCR ako je potrebno. Katalizator.
2. Zapisi o inspekciji i održavanju sigurnosne komponente
Zaštita motora od prekoračenja brzine, zaštita od niskog tlaka ulja (isključivanje kada je tlak ulja manji od ili jednak 0,15 bara) i zaštita od visoke temperature vode (smanjenje snage kada je temperatura vode veća ili jednaka 108 stupnjeva). Provjerite je li vrijeme odziva zaštitne funkcije manje ili jednako 1 sekundi kako biste izbjegli oštećenje motora zbog kvara zaštite.
