U upravljanju pomorskom opremom, radu i održavanju motora često se daje visok prioritet, ali se često zanemaruje "parkiranje i održavanje u praznom hodu". Za robustan i izdržljiv Cummins 6BTA5.9-GM100 Marine Generator Motor (brodski motor pogonjen generatorom), pravilno upravljanje praznim hodom jednako je ključno.
Osobito u uvjetima visoke vlažnosti, velike količine soli i visokog sumpora u moru, nepravilno održavanje može dovesti do potencijalne štete kao što je korozija metala, nedovoljno podmazivanje i sulfidacija sustava za ubrizgavanje goriva, čak i kod pouzdanih motora.
01. Prevencija vlage: Sprječavanje vlage od ulaska u unutarnje sustave
Vlažnost u moru često prelazi 70% tijekom-godine, što je čini najvećim izvorom skrivene korozije unutar motora.
Za 6BTA5.9-GM100 ključne točke uključuju:
✔ Zabrtvite usisni i ispušni sustav
Upotrijebite namjenske čepove-otporne na vlagu za brtvljenje usisnih i ispušnih otvora kako biste spriječili ulazak vlage u cilindre i prouzročili koroziju ventila ili kondenzaciju na stijenkama cilindra.
✔ Redovito ručno pokretanje
Pokrenite motor 1-2 puta svaka 2-3 tjedna kako biste omogućili ulju za podmazivanje da ponovno obloži stijenke cilindra, sprječavajući "suhe točke trenja" i "mokre točke korozije".
✔ Provjerite filtar zraka i održavajte ga suhim
Vlažan filtar zraka povećat će otpor usisa kada se motor ponovno pokrene, što utječe na učinkovitost izgaranja.
02. Sprječavanje hrđe: dugoročna-zaštita metalnih površina i unutarnjih dijelova
Čak i kada motor ne radi, unutarnji metalni dijelovi mogu razviti rupičastu koroziju zbog kondenzacije. Ispravne mjere uključuju:
✔ Ponovno napunite sustav za podmazivanje
Ponovno napunite sustav za podmazivanje novim uljem i pustite motor da radi u praznom hodu 3-5 minuta kako bi novo ulje za podmazivanje prekrilo sve prolaze, značajno smanjujući rizik od unutarnje hrđe.
✔ Sprječavanje hrđe za sustav goriva
Preporuča se korištenje aditiva za dizel gorivo s formulama za podmazivanje i-prevenciju hrđe kako bi se održao stabilan uljni film unutar pumpe za ubrizgavanje goriva i mlaznica.
✔ Nanesite ulje-za zaštitu od hrđe na vijke sučelja
Posebno za sustave hlađenja morskom vodom, rubove kućišta zamašnjaka i vijke nosača, koji su skloniji oksidaciji zbog dugotrajne-izloženosti slanom spreju.
03. Anti-sulfatizacija: Obratite posebnu pozornost na sustav ubrizgavanja goriva i gumene komponente
Sulfacija je čest, ali lako zanemaren problem u obalnim područjima, a posebno utječe na:
Otvori za ubrizgavanje goriva
Klipovi pumpe za ubrizgavanje goriva
Gumeni materijali kao što su brtve za cijevi i crijeva
✔ Koristite brodsko dizelsko gorivo s niskim-sumporom koje zadovoljava standarde
✔ Redovito pokrećite i radite pod opterećenjem
✔ Pregledajte i zamijenite gumene dijelove
