SDLG (Shandong Lingong) utovarivač LG968N vodeći je utovarivač od 6-tona dizajniran za rudarstvo, luke, logistička dvorišta i rukovanje teškim-materijalima. Njegov osnovni izvor energije-Cummins QSL8.9-C325-30 dizelski motor-obezbeđuje stabilnu, učinkovitu i izdržljivu podršku za napajanje, omogućujući stroju da briljira u teškim utovarima i istovarima i kontinuiranom dugotrajnom radu.
Prednosti QSL8.9-C325-30 dizel motora
QSL8.9-C325-30 ima dizajn obujma 8,9 litara s nazivnom snagom od 325 KS. Njegov širok okretni moment i snažna izvedba pri niskim brzinama daju LG968N superiornu prekidnu silu i startnu vuču prilikom lopatanja materijala visoke gustoće kao što su mokri pijesak, rudača i bazalt.
Izlazne karakteristike QSL8.9 visoko su usklađene s glavnim pogonskim sustavom, što rezultira brzim odzivom ubrzanja i bržim ciklusima učitavanja.
Istovremeno, ovaj je motor opremljen visokotlačnim-sustavom goriva Common Rail (HPCR), koji pruža preciznu kontrolu ubrizgavanja goriva za potpunije izgaranje i manju potrošnju goriva. Bilo da su korisnici uključeni u dugotrajne-teške-cikličke operacije u rudnicima ili su suočeni s-zadacima utovara i transporta visokog intenziteta, mogu postići niže jedinične troškove energije.
Ukupna struktura i sustav napajanja LG968N optimizirani su za performanse. Izlazne karakteristike QSL8.9 visoko su usklađene s glavnim pogonskim sustavom, što rezultira brzim odzivom ubrzanja i bržim ciklusima učitavanja. Pouzdan rashladni sustav i materijali otporni na visoke-temperature osiguravaju da motor održava stabilnu temperaturu čak i pod kontinuiranim radom pod punim-opterećenjem, pružajući snažnu prilagodljivost okolišu za teške radne uvjete kao što su visoke temperature, prašina i planinska područja.
Što se tiče izdržljivosti, QSL8.9-C325-30 koristi blok cilindra visoke čvrstoće, pojačanu radilicu i dugotrajni sustav filtra, čime se poboljšava cjelokupni životni vijek motora i ciklus održavanja, značajno smanjujući vrijeme zastoja za rudarske korisnike. Nadalje, Cumminsova globalna mreža rezervnih dijelova osigurava da se oprema LG968N može brzo održavati u zemlji i inozemstvu.
Postoje značajne razlike u načinima paljenja benzinskih i dizel motora. Benzinski motori obično koriste svjećice za paljenje; na kraju takta kompresije, svjećica stvara električnu iskru za paljenje mješavine zraka-goriva. Diesel motori, s druge strane, koriste kompresijsko paljenje. Tijekom takta kompresije, zrak unutar cilindra je komprimiran do vrlo visokog tlaka i temperature, pri čemu se ubrizgano dizelsko gorivo spontano sagorijeva.
SDLG LG968N utovarivač, sa svojom robusnom šasijom, brzim hidrauličkim sustavom i snažnim QSL8.9 motorom, vrlo je konkurentan utovarivač za uvjete visokog-opterećenja. Bilo da se koristi za utovar u rudnike, terminale za rasuti teret ili transport agregata, pruža izvanrednu pouzdanost, učinkovitost i ekonomičnost.
Proizvođač građevinskih strojeva-na jednom mjestu u Kini
Mi smo Pinbo Company, iz Kine, fokusirani smo na motore i rezervne dijelove građevinskih strojeva više od 10 godina. Naši glavni proizvodi uključuju motore, hidrauličke komponente i rezervne dijelove građevinskih strojeva.
Popularni tagovi: utovarivač sdlg lg968n — s dizelskim motorom qsl8.9-c325-30, utovarivač sdlg lg968n — s dizelskim motorom qsl8.9-c325-30 proizvođači, dobavljači, dizel motorna radilica, Potražnja motora dizela, Izdržljivost dizelskog motora, Narudžba dizelskog motora, Zamjena dizelskog motora, dizelski motor vijak
