Dizelski motor Cummins 6D102 Ustanovljen dubokom tehničkom suradnjom između Cumminsa i Komatsua, ovaj redni 6-cilindrični, četvero{4}}taktni agregat posebno je dizajniran za teške-građevinske strojeve. Koristeći tehnologiju turbo punjenja i međuhlađenja te sustav goriva s mehaničkim-ubrizgavanjem pumpe, postiže nazivnu izlaznu snagu od 228 kW pri 2200 o/min i maksimalni okretni moment od 1380 Nm pri 1500 o/min iz obujma od 8,27L, što predstavlja povećanje gustoće snage od 12% u usporedbi s modelima slične klase.
Dizelski motor Cummins 6D102 ima rezervni koeficijent okretnog momenta od 1,8 za pokretanje valjka, penjanje i nagle promjene opterećenja. Isporučuje 90% vršnog okretnog momenta pri 1200 o/min, osiguravajući stabilnu brzinu između 0 i 10 km/h i statički cjevovodni tlak veći od 298 N/cm tijekom dvo-bubnja vibracijskog sabijanja.
Dizelski motor Cummins 6D102 koristi tro-sustav filtracije zraka s učinkovitošću filtracije od 99,8% za čestice veće ili jednake 0,5 μm, što ga čini prikladnim za prašnjava okruženja kao što su općinske ceste i rudarska područja.
Dizelski motor Cummins 6D102 ima konstrukciju sklopa ventila iznad glave, produžujući interval podešavanja zazora ventila na 2000 sati. Centralizirani separator ulja-vode i filtar ulja povećavaju prostor za održavanje za 50%, smanjujući vrijeme održavanja na 45 minuta. Daljinsko dijagnostičko sučelje pruža-praćenje 16 ključnih parametara u stvarnom vremenu, uključujući tlak ulja (veći ili jednak 70 kPa pri brzini praznog hoda i 276-517 kPa iznad 1200 o/min).
Dizelski motor Cummins 6D102 ima srednje vrijeme između kvarova (MTBF) od 4500 sati. Unutarnja površina košuljice cilindra je nitrirana, smanjujući trošenje na 0,02 mm/1000 sati. Cumminsova globalna servisna mreža pruža dvo-satnu podršku za popravak s brzim odgovorom, osiguravajući kontinuirani servis.
Opremljen hlađenim EGR-om i filtrom čestica (DPF) naknadnim-sustavom obrade, ispunjava standarde emisije China III i Tier 2. Predložene su mjere kontrole emisije za motore s mješavinom prirodnog plina-vodika-. EGR, SCR, tro-katalizatori i filtri za čestice koriste se za učinkovito smanjenje emisije NOₓ, HC, CO i čestica. Optimiziranje procesa izgaranja također je ključno za smanjenje emisija. Ispravnim kontroliranjem parametara izgaranja, izgaranje je potpunije i mirnije, smanjujući emisije.
Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Bavimo se motorima, generatorima i dijelovima građevinskih strojeva više od 10 godina. Naši partneri uključuju Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Weichai, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu i druge marke motora.
Budući da već imate stabilnog dobavljača, vjerujemo da će vam razumijevanje cijena i prednosti usluga različitih dobavljača pomoći da bolje pregovarate u budućnosti.
vizija budućnosti
misija
sustav vrijednosti
filozofija poduzeća
Popularni tagovi: cummins 6d102 dizel motor za cestovne valjke, Chinacummins 6d102 dizel motor za cestovne valjke proizvođači, dobavljači, katalog dizelskog motora, Izdržljivost dizelskog motora, Dizelski filter za gorivo motora, prodavač dizelskih motora, dizelski motor vijak, Dizelska opskrba motorom
