Uzimajući u obzir strukturne karakteristike brodskog motora 6LTAA8.9-M315 (turbopunjenje + međuhlađenje zrak-na-zrak, precizni sustav ubrizgavanja goriva, itd.) i mehanizme korozije navigacijskog okruženja (vlažnost, slani sprej), smanjenje njegovog rizika od korozije zahtijeva fokusiranje na "zaštitu kompatibilnosti tipa motora + cijeli proces rada i održavanje." Osnovne mjere mogu se podijeliti u tri dimenzije, a sve su usmjerene na korozijske slabosti motora:
I. Jačanje ciljane zaštite ključnih komponenti (blokiranje izvora korozije)
Zaštita međuhladnjaka zraka-na-zrak: nanošenje plazma{2}}raspršenog ZrO₂-TiN keramičkog premaza na rebra od aluminijske legure poboljšava otpornost na slani sprej na više od 5000 sati.
Zaštita turbopunjača: nanošenje nano{0}}samo{1}}prevlake na rotor od martenzitnog nehrđajućeg čelika popunjava rupičastu koroziju uzrokovanu kloridnim ionima u slanom spreju, odgađajući širenje pukotina uslijed zamora na lopaticama.
Zaštita sustava za ubrizgavanje goriva: Ugradite presretač hidrofobnog slanog spreja s hidrofobnim filmskim materijalom na ventilacijski otvor spremnika za gorivo kako biste spriječili upad čestica slanog spreja submikronske veličine.
Zaštita vanjskih komponenti: Zamijenite električne konektore motora vodootpornim konektorima s oznakom IP67, otpornim na slani sprej i poboljšanim performansama izolacije u okruženjima s visokom vlažnošću.
II. Optimizirajte strategije održavanja sustava (odgoda prijenosa korozije)
Sustav goriva: Strogo kontrolirajte sadržaj vlage u gorivu (Manje od ili jednako 0,1%) kako biste spriječili emulgiranje maziva; redovito čistite filter goriva.
Sustav podmazivanja: Koristite ulje za podmazivanje protiv-emulgiranja; ispitati vlažnost ulja i sadržaj nečistoća svakih 2000 sati; odmah zamijenite staro ulje za podmazivanje kako biste spriječili da visoka vlaga uđe u kućište radilice i ubrza trošenje i koroziju osovine klipa i čahure.
III. Prilagodba ciklusa održavanja radi prilagodbe navigacijskom okruženju (dinamička prevencija i kontrola)
Na temelju ISO9223 standarda za ocjenu slanog prskanja, prilagodite učestalost održavanja u skladu s razlikama u područjima plovidbe: u-obalnim područjima s visokim raspršivanjem soli (koncentracija soli > 5g/m³), provjerite ima li korozije svakih 1500 sati; u otvorenim-oceanskim vlažnim i vrućim područjima (RH često > 85%), svakih 2000 sati provjerite koroziju i nakupljanje kamenca na glavnim komponentama kao što su kanali za hlađenje klipa, stijenke cilindra i rotori turbina, te ih odmah očistite ili popravite.
