Parametri proizvoda
Motor za građevinske strojeve D5E široko je korišten pogonski agregat, obično redni dizelski motor s četiri- ili pet-cilindričnim-turbopunjačem.
Vrsta motora
Broj cilindara: 4. Na temelju specifikacija za opremu kao što je Volvo EC200D/EC210D, ovaj motor je jedinica s 4 cilindra.
Vrsta pojačanja: Turbopunjenje.
Metoda hlađenja: vodeno{0}}hlađenje, obično se koristi u građevinskim strojevima.
Zapremina/provrt/hod
Zapremina: Približno 4,8 litara (4,8 L).
Provrt × Hod: 108 mm × 130 mm.
Snaga/Brzina
Nominalna snaga: Tipična verzija je 123 kW (temeljeno na bagerima kao što je EC200D) pri 2000 o/min.
Nazivni raspon brzine (u nekim podacima dobavljača): 2000–2300 o/min. Maksimalni okretni moment je približno 670 N·m, javlja se pri oko 1600 o/min (na primjeru EC210D).
Neke-jače verzije (kao što je model od 161 kW koji prodaje jedan dobavljač) imaju još veći zakretni moment (npr. 816 N·m). Učinkovitost/potrošnja goriva: Jedan izvor navodi da je njegova specifična potrošnja goriva približno 208 g/kW·h.
Drugi dobavljač navodi verziju od približno 200 g/kW·h.
Prednosti i značajke
Veliki okretni moment pri malim brzinama
D5E isporučuje veliki okretni moment (npr. 670 N·m) pri relativno niskim brzinama (otprilike 1.600 o/min), što je velika prednost za teške-strojeve s velikim trenutnim opterećenjima (bageri, utovarivači), poboljšavajući performanse pokretanja/kopanja opreme.
Potrošnja goriva
Putem turbo punjenja i dizajna koji -učinkovito troši gorivo, zajedno s optimizacijom raspona brzine prikladnom za građevinske strojeve (ne-za utrke velikih brzina), postiže se ušteda goriva tijekom rada.
Pouzdanost/Trajnost
Popularni tagovi: d5e motor za građevinske strojeve, Chinad5e proizvođači motora za građevinske strojeve, dobavljači, Usluga nakon prodaje, isplativ, dizelsko gorivo, Testiranje motora, kontrola kvalitete, tehnička podrška
